torvi murtautuu sisään
Jokin aika sitten tarkastelimme, kuinka jotkin auton kaiuttimet ja subwooferit toimivat vaurioituneena. Analysoimme, kuinka näytesubwooferin Thiele/Small-parametrit muuttuivat tuntien toiston jälkeen. Emme selventäneet kyseisessä artikkelissa riittävästi, oliko kaiuttimet viritettävä ennen käyttöä.
Kaiuttimen tai subwooferin osat
Aloitetaan ymmärtämällä kaiuttimen tai subwooferin perusosat. Käytämme tätä upeaa leikkausnäkymää Hertz Mille -subwooferista nähdäksemme, mikä liikkuu ja mikä muuttuu, kun ohjain "murtuu sisään".
torvi murtautuu sisään
Subwooferin osat, jotka eivät liiku, olen merkinnyt vaaleansinisellä ja paljon liikkuvat osat keltaisella. Komponentit, jotka yhdistävät liikkuvia osia kiinteisiin osiin, on merkitty vihreillä nuolilla. Liikkuvat osat ovat paikallaan suhteessa toisiinsa. Siksi ne eivät saa taipua tai vääntyä liikkuessaan edestakaisin. Mitä tulee osaan, jossa kaiuttimen yhteensopivuus saattaa muuttua käytön myötä, meidän tarvitsee vain välittää hämähäkistä ja tilaäänestä.
Surroundin tehtävänä on ensisijaisesti pitää kartion yläosa korissa keskellä ja tarjota joustava liitos, joka estää kaiutinkartion edessä syntyvän äänen sekoittumisen takaa tulevaan ääneen. Useimmissa auton kaiuttimissa surround on valmistettu vaahtomuovista tai kumista. Jotkut tehokkaat PA-tyyppiset kaiuttimet käyttävät kuitenkin laskostettua kangasta tilaäänen luomiseen. Yleisesti ottaen surround-äänet eivät yleensä muuta yhteensopivuutta kaiuttimen käyttöiän aikana, ellei vaahtorengas kuivu ja epäonnistu.
Katsotaanpa nyt hämähäkkiä. Tämä on pääkomponentti, joka ohjaa kartion liikettä. Sano se yksiselitteisesti: hämähäkki on kevät. Oxford English Dictionary määrittelee jousen "joustavaksi laitteeksi, yleensä kierteiseksi metallikäämiksi, jota voidaan painaa tai vetää, mutta joka palautuu vapautettaessa alkuperäiseen muotoonsa ja joka toimii ensisijaisesti jatkuvan jännityksen aikaansaamiseksi tai liikkeen vaimentamiseksi. " Jos painat (varovasti) kartiota tai johdat virtaa äänikelan läpi, kartio liikkuu. Kun poistat kartiokokoonpanoon kohdistuvan voiman, kartio palaa lepoasentoonsa.
Kaiuttimissa käytetty hämähäkki eroaa kynissä tai autojen ripustuksissa olevista kierremetallijousista, koska se on valmistettu kudotusta materiaalista, kuten puuvillasta, puuvillasta ja polyesterista, kumista, akryylista tai aramidikuiduista (Kevlar tai Nomex). Kudotuista materiaaleista valmistetut hämähäkit (kaikki paitsi kumi) on kyllästetty hartsilla niiden jäykkyyden lisäämiseksi. Hämähäkit on suunniteltu lineaarisella tai progressiivisella rullauksella, jotta ne voivat muuttaa niiden yhteensopivuutta eri offset-tasoilla. Myös kudoksessa käytetyn langan paksuus ja lisätyn hartsin määrä voivat muuttaa mukavuutta merkittävästi.
Hämähäkin halkaisija suhteessa puhekelanmuodostajan keskiaukon halkaisijaan vaikuttaa myös sen liikekestävyyteen ja voimaan, joka tarvitaan saattamaan kartiokokoonpano takaisin lepoasentoon. Anturin suunnittelun näkökulmasta kiinnike on avainkomponentti, joka määrittää anturin Thiele/Small-parametrit ja sen toiminnan. Jäykkä hämähäkki voi tuottaa erittäin korkean Q-mallin, soimalla ja värähtelemällä resonanssitaajuuden ympärillä, kun taas yhteensopivalla hämähäkillä voi olla pienempi Qms, jolloin kartio voi palata sulavasti levähtämään, mikä johtaa mukavaan, tiukkaan ääneen.
Kun kartio liikkuu eteenpäin tai taaksepäin, telineessä olevien rullien välinen tila pitenee. Jos kankaaseen on sekoitettu paljon hartsia, saatat jopa kuulla kevyen halkeilevan tai rypistävän äänen, kun painat kartiota ensimmäisen kerran manuaalisesti. Tämä punotun materiaalin ja hartsin venytys vähentää hämähäkin mukavuutta. Tämä muutos aiheuttaa muutoksen Thiele/Small-parametrissa ja mahdollisesti muutoksen taajuusmuuttajan taajuusvasteessa.
torvi murtautuu sisään
Hämähäkkejä on saatavana useissa eri materiaaleissa ja eri kokoisina erilaisiin käyttötarkoituksiin.
Riko kaiutin ja auton moottori
Autoteollisuudessa vallitsee yleinen yksimielisyys siitä, että uusien henkilöautojen ja kuorma-autojen moottoreita on murskattava kevyesti, jotta ne kestäisivät pitkään. Sanotaan, että männän puristus- ja öljynsäätörenkaiden on kiinnitettävä itsensä tai upotettava itsensä sylinterin seinämään. Oletettavasti sisäänajoprosessi lisää puristusta. Jotkut litteät nokka-akselit vaativat kunnollisen sisäänajon korkeammilla moottorin kierrosnopeuksilla, jotta komponentit voidaan voidella kunnolla.
Moottorin käyttöiän kannalta ratkaisevaa on varmistaa, että moottori on täysin lämmennyt ennen kuin laitat jalkasi lattialle. Jos öljy ei ole tarpeeksi kuumaa virtaamaan kunnolla moottorin jokaisen osan läpi, metallin välinen kosketus voi aiheuttaa ennenaikaista kulumista. Kylmä öljy ei ainakaan virtaa yhtä helposti, ja moottori kuluttaa enemmän energiaa käyntiin. Noudata kuitenkin aina valmistajan ohjeita sisäänajoa varten takuun säilyttämiseksi.
torvi murtautuu sisään
Ei ole koskaan kipeää murtaa uuden auton moottori kevyesti. Noudata aina valmistajan käyttöohjeessa olevia ohjeita.
Nyt takaisin kaiuttimiimme. Hämähäkin rakentamiseen käytetyistä materiaaleista riippuen saattaa kestää jonkin aikaa, ennen kuin se saavuttaa lopullisen käyttötilan. Jos se oli uutena jäykkä, se saattaa pehmentyä tai löystyä, kun sitä on soiteltu jonkin aikaa suurella äänenvoimakkuudella. Jos olet lempeä etkä soita kaiuttimista kovaa, mikään ei veny, vai mitä? Kun olen valmis tarkistamaan kaiuttimet, syötän matalataajuisen signaalin kuljettajiin harjoitellakseni jousitusta. Yleensä jätän kaiuttimet soimaan vähintään 5 tuntia, joskus jopa 10 tuntia. Pienemmät asemat voivat nähdä vain 3 tai 4 wattia riittävän matkan aikaansaamiseksi. Subwoofer voi vaatia 25 wattia kartion käyttämiseen.
Mitkä ovat parhaat kaiuttimet uudelle autoäänelle?
Jos olet ostanut uudet kaiuttimet tai subwooferit autoosi tai kuorma-autoosi, sinun on ensin tiedettävä, että voit nauttia niistä heti. Jos he tarvitsevat sisäänajoaikaa, anna sen tapahtua. Lisää äänenvoimakkuutta ja venytä ja saavuta huippukunnossa. Ainoa tapa tietää, onko kaiuttimen rakenne muuttunut (kuluttajan näkökulmasta), on mitata sen parametrit, kun se on aivan uusi, ja sitten uudelleen tuntien toiston jälkeen. Jos ne muuttuvat, voit lähteä. Jos eivät, voit silti jatkaa. Näetkö mallin?
Oletetaan, että asentamasi äänijärjestelmä kalibroidaan digitaalisella signaaliprosessorilla. Tässä tapauksessa kaiuttimien tai subwooferin jousituksen yhteensopivuuden muuttaminen voi vaikuttaa järjestelmän taajuusvasteeseen. Asenna järjestelmä, kalibroi se ja nauti siitä. Varaa aika kalibroinnin tarkistamiseksi muutaman kuukauden pelaamisen jälkeen nähdäksesi, tarvitaanko säätöjä.
torvi murtautuu sisään
Jos audiojärjestelmässäsi on DSP tai EQ, sinun tulee harkita kalibroinnin tarkistamista 100 tunnin toiston jälkeen.
